Pirelli 1 pit-stopun yarış üçün reallığını vurğuladı

11 oktyabr 2026 — Pirelli Motorsport-un direktoru Dario Marrafuski sprint yarışı və sıralanma turunun dəyişkən örtük şəraiti barədə fikirlərini açıqlayıb. Marrafuski yağışın trasın bir hissəsini çox yaş, digər hissəsini isə qurumağa başladığını bildirib.

O, startda seçilən aralıq keçid təkərlərinin finişədək bolidlərdə qaldığını və bütün məsafə boyunca sabit performans göstərdiyini qeyd edib. Sprintin sonlarında trasın slik təkərlər üçün daha uyğunlaşdığını, lakin ön təkərlərdə dənlənmənin ciddi problem yaratmadığını vurğulayıb. Marrafuskiyə görə, son dövrələrdə təkərlərin temperaturuna nəzarət əsas rol oynayıb.

Marrafuski sıralanma turunda hələ də nəm hissələr olduğunu, komandaların təkərləri müxtəlif üsullarla qızdırdıqlarını söyləyib. Bəzi komandalar, o cümlədən Mercedes, əlavə hazırlıq dövrəsi vurub, lakin bu yanaşma dərhal sürətli dövrəyə başlayan rəqiblərlə müqayisədə üstünlük verməyib.

Gələcək yarış üçün Pirelli-nin tövsiyəsi C5 təkərlərinin başlanğıc üçün ən yaxşı seçim olmasıdır. Marrafuski həmçinin Soft təkərlərin ilk mərhələdə təmin etdiyi yüksək ilişmənin pilotları bu seçimə yönəldəcəyini, ikinci hissədə isə Medium və Hard tərkiblərindən istifadə olunmasının gözlənildiyini söyləyib.

Marrafuski hesablamalara istinadən bildirib: “Hazırda iki pit-stoplu strategiya real görünmür. Hesablamalarımıza görə, bu variant bir pit-stopla yarışmaqdan təxminən 10 saniyə daha yavaşdır”. O, təkərlərlə düzgün işləməyin bolidin xüsusiyyətləri və pilotun sürüş üslubu ilə sıx bağlı olduğunu əlavə edib.

Mənbə: GettoSport