Fernando Alonso, FIA'nın 2030 V8 planına temkinli yaklaştı

22 Ekim 2026 — Formula 1'de motorların geleceği tartışılırken Fernando Alonso, FIA'nın 2030'dan itibaren V8 motorlara dönüş olasılığıyla ilgili görüşlerini paylaştı. İspanyol pilot, eski motorların sürüş keyfini kabul etmekle birlikte günümüz koşullarının göz ardı edilemeyeceğini söyledi.

Alonso, V10, V8 ve turbo hibrid dönemlerini yaşadığını hatırlatarak 2014'ten bu yana kullanılan turbo hibrid motorların 2026 kurallarıyla birlikte elektrik gücünü daha fazla ön plana çıkardığını belirtti. Deneyimli pilot, "Bence artık dünya değişti. Şüphesiz V10 dönemindeki araçları kullanmak çok eğlenceliydi. Çok hafif ve çok sesliydiler ancak o tür bir teknoloji belki de bugünün dünyasına uymuyor." ifadelerini kullandı.

Alonso ayrıca geçmişte sıralama turları ve yarışlar için farklı motorların kullanılabildiğini, ancak günümüzde maliyet, kaynak kullanımı ve sürdürülebilirlik endişelerinin bu uygulamayı mümkün kılmadığını söyledi: "Ben kariyerime başladığımda cumartesi günkü sıralama turlarındaki 12 tur için ayrı, pazar günkü yarış için ayrı bir motor kullanırdık. Bugünün dünyasında böyle bir şey mümkün mü? Muhtemelen değil."

Hibrid sistemlere destek ve FIA hedefleri

Alonso, V8 dönüşü tartışılırken çözümün tamamen içten yanmalı motora dönmek olmadığını, asıl meselenin içten yanmalı motor ile elektrik sisteminin araçlarda hangi dengede kullanılacağı olduğunu vurguladı: "Memnun olmalı ve dünyaya uyum sağlamalıyız; belki de hibrid sistemler izlenmesi gereken en doğru yoldur."

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem'in gündeme getirdiği V8 planında hedefler arasında araç ağırlığını yaklaşık 80 kilogram azaltmak, motor geliştirme ve üretim maliyetlerinde en az yüzde 50 düşüş sağlamak ve taraftarlar için daha etkileyici bir ses deneyimi oluşturmak bulunuyor. Planın hayata geçmesi için takımların ve motor üreticilerinin desteği gerektiği ifade edildi.

Kaynak: GettoSport