Pirelli Meksika Qran Prisi üçün bir və iki pit-stopu analiz etdi

1 noyabr 2026, Bazar. Pirelli Motorsport-un direktoru Dario Marrafuski Meksika Qran Prisi öncəsi yarış strategiyaları barədə fikirlərini açıqlayıb. O, həm bir, həm də iki pit-stop strategiyalarının rəqabətədavamlı ola biləcəyini bildirib. Bu barədə Kokpit.az məlumat yayıb.

Marrafuskinin açıqlaması

Marrafuski qeyd edib ki, nəzəri hesablamalara görə Medium və Soft tərkibli təkərlərin müxtəlif kombinasiyaları ilə yarışı təxminən eyni ümumi vaxtda başa vurmaq mümkündür. Yekun seçim komandaların avtomobil xüsusiyyətləri, aerodinamik sazlamalar və pit-stopdan sonra qarşılaşacaqları trafikdən asılı olacaq.

Bir pit-stop ssenarisi üçün komandaların yarışa orta sərtlikdəki (Medium) təkərlərlə başlayıb daha sonra Soft-a keçməsi daha məntiqli görünür; belə halda yeganə pit-stopun 35–41-ci dövrələr arasında həyata keçirilə biləcəyi vurğulanıb. Alternativ iki pit-stop variantı isə yarışın əvvəlində Soft, ikinci stintdə Medium və son hissədə yenidən Soft tərkibindən istifadə edilməsini nəzərdə tutur.

Marrafuski əlavə edib ki, təkərlərin deqradasiyası nisbətən aşağıdır və uzun dövrə seriyalarından sonra belə vəziyyət yaxşı qalır. Hard tərkibindən istifadə ehtimalı az qiymətləndirilib, çünki o, əsas alternativlərlə müqayisədə kifayət qədər rəqabətədavamlı görünmür. Lakin təhlükəsizlik avtomobilinin çıxması komandaları strategiyalarını dəyişməyə məcbur edə bilər və bu halda Hard təkərlərə və ya iki pit-stop strategiyasına keçid mümkündür.

Sıralanma turu ilə bağlı müşahidələrə görə, asfalt örtüyü yaxşılaşmaqda davam edir: ilk sessiyada pilotlar təkərləri qızdırmaq üçün əlavə dövrə vururdular, final sessiyasında isə dərhal sürətli dövrəyə başladılar.

Mənbə: Kokpit.az

Hazırladı: GettoSport